|
Местонахождение |
Имя |
Характеристики в рейтинге |
|
Топ-10 самых надежных седанов |
| 1 | Audi A6 | |
| 2 | Пежо 408 | |
| 3 | Toyota Corolla | |
| 4 | BMW 5 серии | |
| 5 | Skoda Superb | |
| 6 | Volkswagen Jetta | |
| 7 | Nissan Almera | |
| 8 | Renault Logan | |
| 9 | Hyundai Solaris | |
| 10 | Volkswagen Passat B8 |
Все автомобили в нашем рейтинге претендуют на звание самых надежных седанов, включая бизнес-класс. В нашей подборке мы рассмотрели предложения на российском вторичном рынке среди моделей пятилетней давности. В это время заканчивается заводская гарантия, поэтому вы можете объективно оценить надежность подержанного автомобиля.
В этом обзоре учитывается не только длительный срок службы основных узлов и компонентов, но и состояние кузова, доступность запасных частей и ремонта. На оценку сильно повлияло мнение владельцев, которые не понаслышке знают о слабых местах этих автомобилей. Несмотря на то, что все автомобили ломаются, модели в нашем рейтинге можно отнести к самым надежным автомобилям на вторичном рынке.
ТОП-10 самых надежных седанов
10 Volkswagen Passat B8
Страна: Германия
Средняя цена: 1250000 рублей. (модельный год 2015)
Рейтинг (2021): 4,5
Автомобили этой марки хорошо продаются на российском вторичном рынке, что свидетельствует об их завидной долговечности и надежности. Большинство покупателей не могут не впечатлить удобное положение за рулем, хорошая обзорность, легкость управления, информативная педаль акселератора, а также огромный багажник и комфортабельный салон бизнес-класса. Подержанные автомобили сохраняют достаточный запас прочности основных узлов и агрегатов даже при пробеге 200-300 тыс. км.
Однако это не без проблем — двигатель может давать осечки при отрицательных температурах, а электрика чувствительна к холоду. В то же время, автоматическая коробка передач долговечна и может пройти до 250 000 км без серьезных повреждений. Недостатками являются высокий расход топлива и довольно высокая стоимость обслуживания седана.
9 Hyundai Solaris
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 540000 рублей. (2015 модельный год)
Рейтинг (2021): 4,6
Автомобили второго поколения, активно продающиеся на российском вторичном рынке, зарекомендовали себя как одни из самых надежных машин на рынке. Двигатели корейского производства не оснащаются гидрокомпенсаторами, поэтому приходится регулировать зазоры клапанов, а это дорого. Подвеска выдерживает до 100 000 км пробега.
Электрооборудование отличается высоким качеством и морозостойкостью. Но металл кузова настолько тонкий, что даже падение мелких камней и гравия приводит к повреждению краски с вмятинами. Детали интерьера также не очень прочны — пластик легко царапается и теряет внешний вид, а чехлы сидений могут порваться через 5-7 лет. Тем не менее, седан с пробегом имеет мало технических проблем, хорошо управляется на российских неровных дорогах и недорог в обслуживании.
8 Renault Logan
Страна: Франция
Средняя цена: 480000 рублей. (2015 модельный год)
Рейтинг (2021): 4,7
Автомобили второго поколения любимы многими российскими покупателями за их уникальный дизайн — стильный кузов с акцентами хромированных деталей создает характерный и узнаваемый образ. Кроме того, лакокрасочное покрытие очень стойкое, звукоизоляция неплохая, обивка качественная и привлекательная. Самыми надежными являются версии с механической коробкой передач — до 80-100 тыс. км пробега у них нет проблем. К преимуществам также относятся мощный двигатель, высокий дорожный просвет, благодаря которому автомобиль легко преодолевает любые препятствия на дороге.
На вторичном рынке можно купить седаны в довольно хорошем техническом состоянии. Но для отечественных покупателей главным недостатком является высокая стоимость обслуживания — запасные части долговечны (лучше использовать только оригинальные детали), но стоят дорого. Расход топлива также оставляет желать лучшего — до 10 литров в городских условиях.
7 Nissan Almera
Страна: Япония
Средняя цена: 480000 рублей. (2015 модельный год)
Рейтинг (2021): 4,7
Собираемые на российском конвейере АвтоВАЗа с 2012 года, эти надежные и доступные модели теперь широко доступны на вторичном рынке. Они лучше большинства своих аналогов, с интерьером бизнес-класса, плавным ходом и ценой, вполне доступной для среднего покупателя. Расходные материалы и детали можно приобрести практически в любом автомагазине по разумной цене. Дополнительным плюсом является то, что подвеска отлично подходит для проселочных дорог, она прочная и имеет простую конструкцию.
В среднем, до пробега 60-100 000 км существенных проблем не возникает. Большинство покупателей предпочитают модели с механикой, автомат служит меньше, около 200 тыс. км. Недостатков немного, но все же они есть — низкое качество пластика и обивки в салоне, мягкий металл и плохое покрытие кузова, не самый вместительный багажник.
6 Volkswagen Jetta
Страна: Германия
Средняя цена: 650000 рублей. (2015 модельный год)
Рейтинг (2021): 4,8
Эта модель отличается впечатляющей для легкового автомобиля тягой (сравнимой с моделями бизнес-класса), низким расходом топлива, пружинистой подвеской и надежной механической коробкой передач. Шестое поколение — лучшее предложение в своем классе. Он имеет несколько модификаций в зависимости от места сборки — после 2013 года это Россия. На вторичном рынке представлены в основном модели 2015 года и старше.
Основными проблемными зонами седана являются автомат, склонный к перегреву, жесткая подвеска, неудобные сиденья из-за широких порогов и несколько завышенная цена подержанных автомобилей. В то же время покупатели отмечают хорошее качество сборки, плавность хода, просторный салон и багажник, экономичный двигатель и крепкий кузов. До пробега 100-150 000 км он радует отсутствием серьезных проблем, после этого может потребоваться ремонт, но запчасти доступны и недороги.
5 Skoda Superb
Страна: Чешская Республика
Средняя цена: 1200000 рублей. (2015 модельный год)
Рейтинг (2021): 4,8
Это автомобиль с действительно хорошей репутацией. Автомобили третьего поколения имеют общие блоки с Audi и Volkswagen, и собираются в Чехии или России, в зависимости от типа кузова. Надежная и в меру жесткая подвеска не боится сложных дорог, здесь есть все необходимое оборудование, салон удобен и просторен даже для задних пассажиров. На вторичном рынке подержанную модель можно купить в среднем за 400-700 тысяч рублей за обновленную версию и около 250-340 тысяч за дорестайлинговые варианты.
Он не лишен недостатков — двигатели сильно страдают от АИ-92, системы вентиляции и отопления могут хуже работать зимой, а на рынке подержанных автомобилей много таких машин бизнес-класса, которые использовались на заводах и работали в службах такси. Механическая коробка передач может прослужить до 100 000 км, сцепление — примерно столько же. Ремонт или техническое обслуживание могут быть легко выполнены — запасные части доступны везде и стоят недорого.
4 BMW 5-Series
Страна: Германия
Средняя цена: 1550000 рублей. (2015 модельный год)
Рейтинг (2021): 4,9
Легендарный и престижный автомобиль бизнес-класса можно купить на вторичном рынке по очень разумной цене — многие предложения с пятилетним пробегом имеют пробег менее 100 тыс. км. Главный недостаток для среднестатистического автовладельца при покупке такого автомобиля — очень дорогое обслуживание и ремонт, при котором приходится использовать только оригинальные запасные части. Недостатком является плохая подвеска в заводских версиях — она плохо адаптирована к российским дорогам.
Достоинств у этого автомобиля гораздо больше — вместительный багажник, большой удобный и стильный салон, множество различных опций, надежность двигателя. Также «пятерка» может похвастаться отличной управляемостью на скорости и эксплуатационными характеристиками, трансмиссией, высочайшим уровнем звукоизоляции.
3 Toyota Corolla
Страна: Япония
Средняя цена: 800 000 рублей. (2015 модельный год)
Рейтинг (2021): 4,9
На вторичном рынке в Восточной Европе и России кузов E120 занимает верхнюю строчку рейтинга продаж — эта модель уже давно удерживает лидирующие позиции. Главным преимуществом как новых, так и подержанных японских автомобилей С-класса является вместительный багажник, сбалансированная подвеска, отличная отделка салона. Для российских покупателей еще одним плюсом является дешевизна запасных частей и общего обслуживания.
Автомобили 11-го поколения, проданные с 2013 года, а также рестайлинговые варианты 2015 года и старше отличаются низким качеством окраски — ржавчина начинает появляться через 3-5 лет. Задние тормоза быстро выходят из строя — в среднем после 40 000 км пробега. Несмотря на недостатки, бизнес-седан является одной из самых надежных, безопасных и недорогих в ремонте или обслуживании иномарок.
2 Peugeot 408
Страна: Франция
Средняя цена: 600 000 рублей. (2015 модельный год)
Рейтинг (2021): 4,9
Эта модель была разработана специально для стран, где работа проходит в сложных условиях (Россия — одна из них). Для этого здесь увеличен до 175 мм дорожный просвет, электроника адаптирована к холодному климату. Этот солидный бизнес-седан идеально подходит для плохих дорог, но в нашей стране он не очень популярен. Так, покупатели подержанных автомобилей на вторичном рынке положительно отмечают просторный салон, багажник, в целом не самый большой расход топлива — до 10 литров в городе. Кроме того, этот французский автомобиль можно купить по вполне приемлемой цене.
Коробка передач легко выдерживает пробег до 150 тыс. км. Лобовое стекло и кузов (лак) могут потребовать внимания уже через 5-7 лет эксплуатации. Проблемы с двигателями внутреннего сгорания чаще всего отмечаются у моделей с двигателями мощностью 120 и 150 л.с., также есть жалобы на недостаточное качество 4-ступенчатой автоматической коробки передач. Но в целом автомобиль надежен, удобен для езды в городе и за городом, маневренен и имеет интересную цену на вторичном рынке.
1 Audi A6
Страна: Германия
Средняя цена: 1 800 000 рублей. (2015 модельный год).
Рейтинг (2021): 5.0
На вторичном рынке третье поколение этой модели Audi бизнес-класса пользуется спросом благодаря высокому качеству сборки и стильному внешнему виду. Достаточно удачный интерьер, особенно в задней части, вместительный багажник. Модели с пробегом до 150 000 км сохраняют впечатляющий ресурс двигателя. Турбина может безотказно работать в течение 250 000 км и более. Слабым местом автомобиля является передняя подвеска, которая не является надежной для российских дорог: она требует ремонта после 100 тыс. км. Дорожный просвет и чувствительность электроники к низким температурам также оставляют желать лучшего.
Тем не менее, у автомобиля много достоинств — качественная окраска и кузов, материалы отделки салона и надежность узлов и механизмов. Обслуживание седана обходится дорого — он требователен к качеству комплектующих, а ремонт полноприводной модели откровенно дорог. Но все эти недостатки с лихвой компенсируются надежностью, безопасностью и долговечностью.